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道奇充电器SRT8 2013

更新时间:2023/03/29  来源:网络  编辑: 靠天靠地不如靠自己.

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道奇充电器SRT8 2013


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9信息]大家好。


    今天,我要向大家介绍一下来自best speed online的道奇充电器SRT8 2013。


    道奇,一个熟悉而遥远的品牌。


    道奇挑战者,美国肌肉车的神话。


    早在1886年,道奇兄弟联合创办了道奇汽车公司。


    最初隶属于福特的道奇汽车,在1919年逐渐成为福特的竞争对手,并成为克莱斯勒的中坚力量。


    

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几十年来,道奇挑战者从诞生之日起就经历了挑战福特野马的任务,成为今天最纯粹的肌肉车。


    是的,也许福特野马和雪佛兰科迈罗只能看到美国肌肉车的影子,但他们缺乏大排量的灵魂。


    道奇挑战者诞生于1970年,2009年迎来了第三款车型,今天的高性能版挑战者就是挑战者。


    其中,“毒蛇”是一种独立的交通工具,也是著名的“地狱猫”和“魔鬼”。


    

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“速度与激情”的主角是道奇充电器SRT“魔鬼”。


    2020年底,SRT demon已成为全球动力最强的8缸汽车。


    SRT8还配备了8缸增压发动机,排量为6、2L,马力为707hp。


    驾驶模式为后驱。


    【赛车性能】车辆等级:s最高速度:707加速度:720氮气最大容量:715力:409耐久性:400综合能力值:714(以上为1级车数据)。


    

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通过对比同级别同排量车型,发现道奇挑战者SRT的最高车速比较一般,其快速加速符合美国肌肉车的特点。


    含氮量很高,耐久性能平缓,强度稍弱。


    【试驾体验】我们把道奇开到赛道上进行测试。


    纤细的尾部与死板的车神形成了强烈的视觉对比。


    筒式双排气管简单而粗糙。


    在加速测试方面,挑战者只能用“快”字。


    

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前四档没有延迟。


    当200-210公里/小时的速度换到5档时,250-260公里/小时的速度突破了6档,但7档很难提高,变速器会非常迟缓。


    此外,该车氮气容量大。


    在转向性能方面,挑战者SRT的表现并不那么出色。


    高速行驶时,普通的转向明显不足,手刹有些不愿意弯曲。


    最好的方法是使用脚刹车或双刹车,这可能更适合这个挑战者。


    

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这也是许多大功率赛车的共同点。


    我希望我的朋友们能享受比赛,安全的生活和驾驶,并有自己的梦想车!获取最新消息。


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